Как основной метод производства колес из алюминиевого сплава, литье под низким давлением（LPDC）заключается в заполнении формы под низким давлением (обычно 20-60 кПа). После заполнения давление поддерживается в течение некоторого времени, а затем давление сбрасывается. Конкретный процесс показан на рисунке. Этот метод производства позволяет производить высококачественные колеса в больших количествах. Процесс затвердевания жидкого алюминия осуществляется под давлением, поэтому уровень квалификации продукта и коэффициент использования жидкого алюминия высоки. Машина для литья под низким давлением имеет более высокую степень автоматизации, трудоемкость рабочих относительно невысока, эффективность производства высока, а стоимость немного выше, чем у гравитационного литья.
WFZQ1322 LPDC комбайны более 20 лет’опыт процесса литья алюминия в Wanfeng, который подходит дляавтомобильные колесапроизводство. Его преимущества - стабильная работа, высокая эффективность, высокая точность и простота обслуживания.
ДваВ машинах LPDC используется один робот-экстрактор, один комплект охлаждающего резервуара с функцией подъема, один комплект конвейера.. Оператору нужно только поставить фильтр, очистить матрицу и произвести необходимую операцию. Применив робот-экстрактор, сократите процесс ручной транспортировки колеса.
Наша сильная техническая сила:
Мы чave планировочные и дизайнерские способности всей линейки авто колесных заводов;
В проекте колес используются основные технологии, такие как плавка, обработка жидкого алюминия, автоматизация литья, автоматизация бурения, автоматизация обработки и автоматизация транспортировки продукции. Компания предприняла и планирует построить несколько заводов по производству автомобильных колес в провинциях Чжэцзян, Шаньдун, Цзилинь и Чунцин, Китай.
Технология литья под низким давлением и автоматизации автомобильных колес занимает первое место в Китае и ведущее место в мире;
Линия удаления заусенцев:
Роботизированный автоматический станок для снятия заусенцев подключен к конвейерной линии и может транспортироваться напрямую после обработки;
Визуальное распознавание можно настроить для реализации смешанной обработки строк различных типовколеса.
Сверлильно-отрезной станок:
Специальный интегрированный сверлильно-отрезной станок втулки может быть сконфигурирован сколесосистема идентификации модели для реализации смешанной линейной обработки различных типовколеса.
Применимые продукты:
Колесо из алюминиевого сплаваs диаметром 12-24 дюйма и высотой 11 дюймов. Даже машины LPDC большего размера изготавливаются по индивидуальному заказу.
