Головка блока цилиндров из алюминиевого сплава является важной частью двигателя автомобиля. Он всегда находится в высокотемпературном состоянии (при дефлаграции газа в камере сгорания температура газа мгновенно достигает более 1100°С) в процессе работы двигателя. Он выдерживать большое тепловое воздействие и производит концентрацию напряжения, а условия работы относительно плохие. Его качество напрямую влияет на производительность двигателя.
В настоящее время процесс литья головки блока цилиндров из алюминиевого сплава, используемой известными автопроизводителями в мире, в основном низкого давления умирать литьё. Низкое давлениеумиратьПроцесс литья предпочитают многие производители автомобилей за его хорошее качество литья, высокую загрузку металла и высокую урожайность, особенно японские производители автомобилей, такие как Honda, Nissan, Mazda и т. Д.
ВФ2516 низкий давление литье под давлением машина (LpDC машина) производства нашей компаниикоторый есть специальная для алюминиевого сплава головка блока цилиндров, разработанная с более чем 20-летним опытом литейного производством. Оборудование имеет преимущества хорошей стабильности работы, высокой эффективности производства, высокой точности управления технологическим процессом, простоты эксплуатации и обслуживания.